برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه بازدید بیمه بدنه به اینجا مراجعه کنید.
این موضوع باعث شده تا کارشناسان خودرو در کنار صافکارها و نقاشها هر روز خود را آپدیت کرده و اطلاعاتشان را در این زمینه بهبود بخشند.از آنجایی که بیمه مرکزی اهمیت زیادی برای اجرای قوانین کارشناسی بیمه بدنه خودرو قائل است، کارشناسان باید نقاطی را برای صدور پوششهای بیمه بررسی کنند که توسط کاورها و لایههای پلاستیکی پوشانده شدهاند.
لازم به ذکر است که این دستگاه بیشتر در تشخیص سلامت کیسههای هوا و سیستم ایمنی خودرو کاربرد دارد تا تشخیص عیوب موتوری.
علاوهبر این، باید بتوانند بهطور مؤثری با مشتریان خود ارتباط برقرار کنند و ایرادها را به روشنی برایشان توضیح دهند.
چه زمانی میتوان قیمتی غیر از عرف برای ماشین تعیین کرد؛
در نخستین مرحله کارشناسی خودرو دست دوم، ظاهر ماشین مورد بررسی قرار میگیرد. موارد زیر به دقت توسط کارشناس خبره سنجیده میشوند.
علاوهبر این، تمام کارشناسان کارنامه توسط تیم کنترل کیفیت کارنامه مورد ارزیابی قرار میگیرند.
بالابر: برای بلند کردن خودرو کارشناس ماشین از سطح زمین استفاده میشود و به کارشناس اجازه میدهد تا به قسمت زیرین وسیله نقلیه دسترسی پیدا کند.
این خودروها معمولا آنقدر شدید تصادف کردهاند که چرخ عقب به جلو رسیده است یا ستونها و سقف تعویض شدهاند. اچنین خودرویی اصلا استاندارد نیست و باید در زمان کارشناسی این موارد بهدقت بررسی شود.
با وجود این سایتها کارشناسی خودرو در محل تهران و دیگر شهرها به سادگی هرچه تمامتر قابل انجام است.
برای یافتن بهترین کارشناسی خودرو نیز خیلی کار سختی در پیش ندارید. زیرا با یک سرچ ساده در گوگل میتوانید شماره کارشناس ماشین مورد نظر و نزدیک به محل زندگی خود را پیدا کنید یا از سامانههای آنلاین نوبت کارشناسی ماشین بگیرید.
کارشناسی شاسی به علت حساسیت بالایی که دارد، کار هرکسی نیست. مؤکدا باید کارشناس مجرب به بررسی این قسمت بپردازد. اما شاسی ماشین کجاست؟ شاسی ماشین همان اسکلت بندی ماشین است که در مواقع سخت و تصادف از رسیدن آسیب جدی به ماشین جلوگیری میکند.
اگر بیش از ۵۰ درصد از بدنه خودرو در اثر تصادف یا ضربه آسیب دیده باشد، کابین خودرو را تعویض میکنند.
کاهش هزینههای تصادف با شناخت نقاط آسیب پذیر خودرو و بیمه